头部航企落户苏州 打造长三角航运版图新标杆

4月29日，中远海运特运落子苏州，标志着苏州港与中远海运特运合作揭开了崭新篇章，双方将整合长江沿线物流资源，共建特种货物绿色通道，打造区域协同创新基地，为苏州及周边客户提供定制化、更高附加值、更低物流成本的供应链解决方案，助力苏州外贸保稳提质，全力服务支撑苏州外向型经济高质量发展。

中远海运特种运输股份有限公司是中国远洋海运集团控股的上市公司，拥有规模和综合实力居世界前列的特种运输船队，船舶航行于160多个国家和地区的1600多个港口之间，以远东为依托，在欧洲航线、美洲航线、非洲航线、泛印度洋航线、泛太平洋航线上，已经形成了较强的优势，并积极开拓大西洋航线、澳新航线等新航线，中远海运特运也是全球唯一具备北极和南极两个极地航线成功运营经验的航运公司。

苏州港作为苏州、江苏乃至长江沿线集装箱出海的重要通道。近年来，中远海运特运以苏州港为母港实施长江战略，以特种运输为支撑吸引长江经济带及长三角货源集聚苏州港，为整车出海、大件及集装箱远洋运输提供保障，也为苏州企业转战南美、非洲市场搭建了平台。

作为中远海运特运长三角战略布局的重要里程碑，苏州中远海特运输有限公司成立后，将以苏州港为枢纽高效链接全球，重点打造苏州-巴西集装箱周班航线及件杂货准班轮服务；以全球首款“40英尺复合材料超宽框架箱”为载体，将苏州港作为新材料、新标准、新模式的“先行地”，打造“研发-测试-推广”三位一体的“苏州模式”；以港口服务和物流供应链为发展 “双翼”，构建集海运、陆运、仓储于一体的综合物流平台，以苏州港为枢纽辐射长江流域和华东区域。同时还将依托苏州港资源优势，深耕风电设备、工程机械、纸浆、汽车等多个领域，拓展集装箱、储能柜等新货种，构建覆盖张家港港区、常熟港区等12个港口的区域营销网络；全方位满足市场纷繁复杂的多样化运输需求，深化“一带一路”陆海联动，让中国物流标准走向世界。

苏州港管委会副主任、办公室主任、太仓港口管委会主任邵建林表示，苏州港将倾全港之力打造成为特运最具温情与归属感的“母港”，全力以赴支撑苏州中远海特构建辐射长三角、贯通长江经济带、联通“一带一路”沿线区域的高效物流网络；全力以赴优化服务生态，营造如沐春风、如鱼得水的营商和口岸环境，为双方深化合作、共赢发展提供全周期、全链条的坚实保障。

当天，中远海运特运率先在特种运输行业发布了自主打造的大模型——“小特”，该模型的落地应用，将为产业链、供应链创造更安全、更高效、更智能的航运解决方案。过去一年，中远海运特运船舶在苏州港挂靠超300艘次，纸浆卸货破100万吨，矿石吞吐近60万吨，设备件杂货装卸超200万方，并创下单年装运汽车近10万台的亮眼成绩。今年一季度，苏州港完成集装箱吞吐量251.4万标箱，同比增长4.5%，其中外贸集装箱吞吐量164.4万标箱，同比增长4.5%。今后，苏州港将持续优化航线网络，全方位满足企业多样化运输需求，为企业开拓多元化国际市场提供高效、安全、绿色的物流支撑。

江苏广电苏州中心站记者丨耿昊东 郭彧

编辑丨许婷