崇启公铁长江大桥首个主墩承台浇筑完成

今天（4月29日），随着最后一方混凝土泵送到位，由中铁大桥局承建的沪渝蓉高铁崇启高铁长江大桥4号主墩承台混凝土浇筑完成，比计划工期提前21天，承台“破水而出” ，标志着大桥4号主墩即将率先进入主塔施工阶段。

崇启公铁长江大桥4号主墩承台，长71.271米，宽43.45米，高7.5米，面积相当于7个标准篮球场大小，共需使用钢筋2050余吨、浇筑混凝土1.65万立方米。整个承台分三次进行浇筑，第一次和第二次已分别于3月27日和4月12日完成浇筑，本次为第三次浇筑，浇筑混凝土3795立方米。

崇启公铁长江大桥位于长江北支入海口，这里江水流速大，施工条件极其复杂，为DIY这个水中“巨型蛋糕”，项目部不断完善承台的防护施工组织设计及大体积混凝土浇筑质量控制措施，从混凝土制拌、运输再到浇筑，层层控温，保障浇筑质量。

 截至目前，崇启公铁长江大桥主通航孔桥钻孔桩全部完成，南引桥承台完成33%，墩身完成20%，北引桥承台完成100%，墩身完成50%，南北合建段引桥同步推进。3号主墩承台也将于近日浇筑完成，进入塔座及主塔施工阶段。崇启公铁长江大桥是上海至南京至合肥高铁控制性节点工程，该项目建成后，对于优化沿长江地区铁路网布局、服务长江经济带协同发展，推动长三角高质量一体化发展等具有重要意义。

（《零距离》记者/范涤青 南通台 编辑/郭晶晶）